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2020年01月17日 18:55:24 来源:大发11选5网址 编辑:5分快3注册

比基本工资还低…她面试美编职缺爆「起薪20K」老板还抱怨劳基法

现在经济不景气,对许多职场生涯还不长的年轻求职者来说,要找到高薪的工作并不容易。有位网友就提到自己去宜兰面试美编工作,然而谈到薪水的时候,却被老板从28K硬生生砍了八千剩下20K,让许多网友全看傻眼。网友提到自己面试宜兰美编工作,起薪居然只有20K。 示意图/ingimage 分享 facebook 原PO在Dcard分享,自己日前在双北与宜兰地区求职,某天突然接到从宜兰打来面试美编工作的电话,当她抵达现场后,先是被该公司员工告知老板睡过头,让她等了半小时,好不容易开始面试,被问到期望薪资时,原PO照着职缺上所提到的薪水数字表示可接受28K,没想到老板却表示希望从起薪20K开始做起,甚至还抱怨劳基法,认为自己给的薪资价格非常合理。 原PO表示老板不只薪水开20K,甚至还抱怨劳基法。 图片来源/Dcard 分享 facebook 贴文一出让许多人不敢置信,直呼老板真的太夸张,「就黑心公司惯老板啊」、「2万太狂了,比工读还少欸」、「2万夸张,虽然我现在刚开始做也领不多,但2万太夸张了,从没面试过这么低的薪资」、「2万已经比政府规定的法定薪资低了」、「叫他自己画啦,惯老板」、「我实习都不止两万了」。这篇文也让许多在宜兰求职的网友非常有同感,「宜兰真的很多不到基本工资的工作」、「宜兰一般公司薪水真的低得可怕,刚好认识几个宜兰人,他们都是每天开车到北市工作,薪水扣掉油钱也划得来...」、「宜兰环境都是这样子,真的让人心寒,所以每天通勤台北上班的人越来越多了」、「宜兰真的薪资很低,很多都谎报」。即便如此仍有网友成功找到28K的工作,建议原PO可以再试试看,「才刚从宜兰的美编工作离职,面试时老板开28K也领这个数字(另扣劳健保、不用加班),原PO可能可以再多试几家看看,祝顺利!」。

台南市副市长许育典今天率领工务局长苏金安等,北上向中央争取「台61线西滨快速公路曾文溪桥段新建工程」建设计画,终于通过中央审查,未来台61线向南延伸衔接台江大道快速通往国道8号、台86线快速道路等,构筑大台南地区的3横3纵高快速道路路网最后一块拼图,也将成为兼具交通及观光功能的景观大桥。衔接曾文溪大桥的台江大道十多年前开始陆续施作,慢慢拼凑串接台61线西滨快速公路与台17线、国道8号及台86线路网拼图,在大台南整体交通路网上,台61线、国道1号与国道3号为主要纵贯线,并借由东西向快速公路台84线、台86线与国道8号等道路串联,构筑大台南地区的3横3纵高快速道路路网。 南市工务局指出,曾文溪大桥建设经费67.51亿元,行政院国家发展委员会于今日通过建设计画,从今年起开始编列开闢新建预算,预计115年完工,计画从台61线七股区十份交流道跨曾文溪衔接台江大道,长度约3.4公里,完成后,建构西滨快速公路全线完整路网,串连观光休閒产业,并促进区域均衡发展。许育典表示,为了配合西滨快速公路曾文溪桥建设,包含市区最重要的台江大道也已开闢到曾文溪南岸堤防准备好要衔接,后续市府也将全力协助,包含都市计画变更、用地取得及相关地方协调事务,加速建设推动。台南市长黄伟哲考量安全及曾文溪口开阔的地景及自然风光,特别指示景观效果采桥型、涂装或光雕等方式展现,适时带入地方意见及生态文化特色。台南市副市长许育典今天北上向中央争取「台61线西滨快速公路曾文溪桥段新建工程」建设计画,通过中央审查。图/台南市工务局提供 分享 facebook

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